Bijtellingspercentages elektrische auto 2026

Voor elektrische auto's (nul-emissie) geldt in 2026 een gesplitst tarief:

• 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde
• 22% over het bedrag boven €30.000

Het 18%-tarief geldt maximaal 60 maanden vanaf eerste toelating. Daarna wordt het percentage opnieuw vastgesteld volgens de dan geldende regels. Vanaf 2026 is er geen speciaal bijtellingsvoordeel meer ten opzichte van benzineauto's; het verschil zit in de eerste €30.000.

Rekenvoorbeelden EV-bijtelling 2026

Elektrische auto €40.000: €30.000 × 18% = €5.400 + €10.000 × 22% = €2.200 = €7.600 per jaar (€633/maand).

Elektrische auto €60.000: €30.000 × 18% = €5.400 + €30.000 × 22% = €6.600 = €12.000 per jaar (€1.000/maand).

Elektrische auto €25.000: Volledig 18% = €4.500 per jaar (€375/maand).

Vergelijking met benzine en diesel

Benzine- en dieselauto's hebben in 2026 een bijtelling van 22% over de volledige cataloguswaarde. Bij een auto van €40.000: €8.800/jaar. Een elektrische auto van €40.000 kost €7.600/jaar aan bijtelling – een besparing van €1.200 per jaar. Dit verschil wordt kleiner naarmate de cataloguswaarde stijgt.

Waterstof en zonnecellen

Waterstofauto's en auto's met geïntegreerde zonnecellen vallen onder het gunstige 18%-tarief over de volledige cataloguswaarde, zonder €30.000 limiet. Dit tarief geldt eveneens maximaal 60 maanden.

MRB-korting elektrisch 2026

Naast bijtelling speelt de motorrijtuigenbelasting (MRB) een rol. Elektrische auto's krijgen in 2026-2028 nog 30% korting op de MRB. Vanaf 2029 wordt dit 25%. Dit compenseert deels de stijgende bijtelling voor EV's.