Bijtellingspercentages elektrische auto 2026

Voor elektrische auto's (nul-emissie) geldt in 2026 een gesplitst tarief:

• 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde
• 22% over het bedrag boven €30.000

Deze percentages gelden voor auto's met eerste toelating in 2026. Het percentage van het jaar van eerste toelating geldt 60 maanden, vanaf de 1e dag van de maand na eerste toelating. Daarna wordt het percentage opnieuw vastgesteld volgens de dan geldende regels. Voorbeeld: een elektrische auto uit maart 2021 heeft tot en met maart 2026 12% tot €40.000 en vanaf april 2026 18% tot €30.000. Ten opzichte van een benzineauto zit het voordeel in de eerste €30.000 (maximaal €1.200 per jaar).

Rekenvoorbeelden EV-bijtelling 2026

Elektrische auto €40.000: €30.000 × 18% = €5.400 + €10.000 × 22% = €2.200 = €7.600 per jaar (€633/maand).

Elektrische auto €60.000: €30.000 × 18% = €5.400 + €30.000 × 22% = €6.600 = €12.000 per jaar (€1.000/maand).

Elektrische auto €25.000: Volledig 18% = €4.500 per jaar (€375/maand).

Vergelijking met benzine en diesel

Benzine- en dieselauto's hebben in 2026 een bijtelling van 22% over de volledige cataloguswaarde. Bij een auto van €40.000: €8.800/jaar. Een elektrische auto van €40.000 kost €7.600/jaar aan bijtelling – een besparing van €1.200 per jaar. Boven €30.000 blijft het verschil €1.200 per jaar; in verhouding tot de totale bijtelling wordt het voordeel dus kleiner naarmate de cataloguswaarde stijgt.

Waterstof en zonnecellen

Waterstofauto's en auto's die volledig worden aangedreven door geïntegreerde zonnecellen vallen onder het gunstige 18%-tarief over de volledige cataloguswaarde, zonder €30.000 limiet. Dit tarief geldt eveneens maximaal 60 maanden.

MRB-korting elektrisch 2026

Naast bijtelling speelt de motorrijtuigenbelasting (MRB) een rol. Elektrische auto's krijgen in 2026-2028 nog 30% korting op de MRB. Vanaf 2029 wordt dit 25%. Dit compenseert deels de stijgende bijtelling voor EV's.